Nội Dung Chính
Thẩm định nhiệm vụ lập điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc
Bước đi chiến lược cho ngành hàng không Việt Nam
Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải đã tiến hành thẩm định nhiệm vụ lập điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc. Đây là bước đi quan trọng nhằm đảm bảo quy hoạch phù hợp với tình hình thực tế, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế – xã hội và hội nhập quốc tế.
Việc điều chỉnh quy hoạch được đặt ra trong bối cảnh hàng không Việt Nam đang phát triển nhanh, lưu lượng hành khách và hàng hóa tăng mạnh qua các năm. Các sân bay lớn như Nội Bài, Tân Sơn Nhất thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải, trong khi nhiều cảng hàng không địa phương chưa được khai thác hiệu quả.
Thẩm định nhiệm vụ lập điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc
Mục tiêu điều chỉnh quy hoạch
Nhiệm vụ điều chỉnh lần này nhằm xây dựng một hệ thống sân bay hiện đại, đồng bộ và bền vững. Quy hoạch chú trọng việc phân bổ hợp lý giữa các vùng miền, tạo điều kiện phát triển kinh tế cân bằng trên cả nước. Đồng thời, quy hoạch cũng hướng tới nâng cao năng lực cạnh tranh quốc tế, đưa Việt Nam trở thành trung tâm vận tải hàng không khu vực Đông Nam Á.
Một trong những định hướng quan trọng là phát triển đồng bộ cảng hàng không quốc tế, cảng hàng không nội địa và các sân bay chuyên dụng. Qua đó, hệ thống hạ tầng hàng không sẽ vừa phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, vừa đáp ứng vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu.
Nội dung thẩm định nhiệm vụ
Hội đồng thẩm định đã xem xét các nội dung chính gồm: đánh giá hiện trạng hệ thống sân bay, nhu cầu phát triển trong giai đoạn tới và định hướng quy hoạch dài hạn. Bên cạnh đó, yếu tố quốc phòng – an ninh, biến đổi khí hậu và xu hướng phát triển xanh, bền vững cũng được đưa vào cân nhắc.
Đặc biệt, nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch nhấn mạnh vai trò then chốt của sân bay quốc tế Long Thành. Công trình này được xác định là cửa ngõ hàng không quan trọng, góp phần giảm tải cho Tân Sơn Nhất và nâng tầm vị thế quốc gia.
Thẩm định nhiệm vụ lập điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc
Ý nghĩa của việc điều chỉnh quy hoạch
Thẩm định nhiệm vụ lập điều chỉnh quy hoạch không chỉ mang tính kỹ thuật mà còn có ý nghĩa chiến lược. Đây là cơ sở để các cơ quan quản lý xây dựng kế hoạch đầu tư, phân bổ vốn và thu hút nguồn lực xã hội hóa.
Với quy hoạch đồng bộ, Việt Nam sẽ có hệ thống cảng hàng không hiện đại, đủ sức đáp ứng nhu cầu tăng trưởng hành khách, hàng hóa và quốc phòng. Đồng thời, nó cũng tạo động lực thúc đẩy du lịch, thương mại và hội nhập sâu rộng với kinh tế thế giới.
Tầm nhìn dài hạn
Theo định hướng, đến năm 2030 cả nước sẽ có khoảng 30 cảng hàng không, trong đó có 15 sân bay quốc tế. Đến năm 2050, số lượng có thể tăng lên 33 – 35 sân bay, phân bổ hợp lý tại các vùng kinh tế trọng điểm và khu vực chiến lược.
Hệ thống sân bay được kỳ vọng sẽ trở thành mạng lưới hạ tầng quan trọng, đóng góp trực tiếp vào tăng trưởng GDP và khẳng định vị thế Việt Nam trên bản đồ hàng không toàn cầu.
Tham khảo thêm dịch vụ của Indochinapost
