Nội Dung Chính
Vẫn chưa có trung tâm Logistics
Trên hành trình tiến lên đỉnh cao của phát triển kinh tế, tỉnh Phú Thọ không ngừng khẳng định vị thế của mình như một trung tâm giao thông và kinh tế quan trọng tại khu vực Tây – Đông – Bắc. Tính đến năm 2024, dịch vụ logistics đã trở thành một trong những ngành cốt lõi góp phần vào sự thịnh vượng của tỉnh này.
Phát biểu khai mạc hội nghị, ông Nguyễn Anh Sơn – Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) – cho biết vị thế địa lý chiến lược của Phú Thọ là sự hội tụ của ba dòng sông lớn là sông Hồng, sông Đà và sông Lô. Với vị trí này, Phú Thọ trở thành trung tâm giao thông quan trọng, kết nối các tuyến đường bộ, đường sắt và đường thủy từ khu vực Tây Bắc, Đông Bắc đến Đồng bằng sông Hồng. Điều này tạo nên một cơ sở vững chắc cho hoạt động logistics, từ vận chuyển hàng hóa đến dịch vụ trung chuyển.
Tuy nhiên, nhìn chung, dịch vụ logistics tại Phú Thọ vẫn còn nhiều hạn chế. Hạ tầng vẫn chưa đáp ứng được tốt nhu cầu vận chuyển và lưu thông hàng hóa. Mặc dù đã có sự đầu tư, nhưng vẫn thiếu hụt một trung tâm logistics tương xứng với vị trí chiến lược của tỉnh. Sự kết nối chưa hiệu quả giữa các vùng sản xuất, chế biến và xuất khẩu cũng đang làm tăng chi phí logistics và kéo dài thời gian vận chuyển.
Ông Nguyễn Anh Sơn- Cục trưởng cục xuất nhập khẩu phát biểu khai mạc
Xúc tiến đầu tư phát triển dịch vụ Logistics tỉnh Phú Thọ
Tuy vậy, với quyết tâm và sự đầu tư mạnh mẽ, Phú Thọ có thể vượt qua những thách thức này và phát triển dịch vụ logistics một cách bền vững. Một trong những cơ hội lớn nhất là việc triển khai các kế hoạch và chính sách nhằm thu hút đầu tư vào hạ tầng logistics. Quyết tâm của chính quyền địa phương đã được thể hiện qua việc quy hoạch xây dựng ba trung tâm logistics, trong đó có một trung tâm logistics cấp vùng và hai trung tâm logistics cấp tỉnh.
Để đạt được mục tiêu này, sự hỗ trợ từ các cơ quan quản lý nhà nước là cực kỳ quan trọng. Thông qua việc đẩy mạnh triển khai các chính sách và giải pháp đã được quy định trong các nghị quyết và chiến lược phát triển, Phú Thọ có thể tạo ra một môi trường thuận lợi cho đầu tư và phát triển dịch vụ logistics.
Ví dụ, sự thúc đẩy của UBND tỉnh Phú Thọ thông qua Kế hoạch số 292/KH-UBND đã đề ra các mục tiêu cụ thể và biện pháp hỗ trợ để phát triển dịch vụ logistics trên địa bàn. Việc tập trung vào việc thu hút đầu tư vào các trung tâm logistics ứng dụng công nghệ 4.0 sẽ giúp nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm chi phí logistics, tạo ra sự hấp dẫn đối với các nhà đầu tư.
Toàn cảnh hội nghị
Định Hình Tương Lai: Chiến Lược Phát Triển Dịch Vụ Logistics tại Phú Thọ
Một yếu tố quan trọng khác là việc cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh. Việc đơn giản hóa thủ tục hành chính và tăng tính minh bạch trong quản lý sẽ giúp tăng cường sự tin tưởng của doanh nghiệp và thu hút thêm nguồn lực đầu tư.
Nhìn xa hơn, Phú Thọ cần phải xem xét và áp dụng các giải pháp toàn diện và bền vững để tăng cường liên kết giữa logistics với các ngành sản xuất, thương mại và xuất nhập khẩu. Việc phát triển hợp tác logistics với các địa phương trên các tuyến hành lang kinh tế và khai thác triệt để lợi thế của vận tải đường thủy cũng là một trong những chiến lược quan trọng.
Tóm lại, bằng sự quyết tâm và hợp tác chặt chẽ giữa chính quyền địa phương, các cơ quan quản lý nhà nước và doanh nghiệp, Phú Thọ có thể tiến xa trên con đường phát triển dịch vụ logistics. Việc xây dựng một hệ thống logistics mạnh mẽ không chỉ là cơ hội cho sự thịnh vượng của tỉnh mà còn đóng góp vào sự phát triển bền vững của cả khu vực và đất nước.
Xem thêm
Một số giải pháp nâng cao chất lượng ngành Logistics tại Việt Nam
