Nội Dung Chính
Hãng hàng không phải bồi thường khi chuyến bay bị hủy hoặc trễ
Một trong những điểm mới đáng chú ý tại dự thảo Luật Hàng không dân dụng (sửa đổi) là quy định về trách nhiệm bồi thường của hãng bay khi chuyến bay bị hủy, trễ hoặc thay đổi giờ khởi hành.
Bổ sung quy định bảo vệ quyền lợi hành khách
Tại phiên họp toàn thể lần thứ 8 của Ủy ban Pháp luật Quốc hội ngày 13/10/2025, nội dung này được đưa ra thảo luận. Mục tiêu là hoàn thiện hành lang pháp lý và bảo vệ quyền lợi chính đáng của người dân khi sử dụng dịch vụ hàng không.
Theo dự thảo, hãng hàng không sẽ phải bồi thường hoặc hỗ trợ hành khách nếu việc thay đổi lịch bay xuất phát từ lỗi của chính hãng. Mức bồi thường sẽ được quy định cụ thể trong các văn bản dưới luật.
Hiện tại, nhiều trường hợp chậm chuyến, hủy chuyến diễn ra nhưng hành khách không được hỗ trợ đúng mức hoặc phải chờ rất lâu để được xử lý khiếu nại.
Hãng hàng không phải bồi thường khi chuyến bay bị hủy hoặc trễ
Trách nhiệm rõ ràng giúp tăng chất lượng dịch vụ
Quy định bồi thường sẽ giúp tạo áp lực để hãng bay chủ động cải thiện chất lượng dịch vụ và tránh tình trạng chậm trễ do lỗi chủ quan.
Đồng thời, người dân cũng có cơ sở pháp lý rõ ràng để yêu cầu quyền lợi. Việc minh bạch hóa chính sách hỗ trợ sẽ tạo sự công bằng, giảm khiếu kiện và nâng cao niềm tin hành khách.
Cũng theo các chuyên gia, việc luật hóa quy định này sẽ tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh hơn. Các hãng có uy tín, đúng giờ và phục vụ tốt sẽ được hành khách lựa chọn nhiều hơn.
Dự thảo luật rút gọn và đổi mới nhiều nội dung
Dự thảo Luật Hàng không sửa đổi có 11 chương, 107 điều – giảm gần 100 điều so với luật hiện hành. Việc tinh giản giúp luật rõ ràng, dễ áp dụng, hạn chế trùng lặp với các quy định khác.
Ngoài nội dung về bồi thường, dự thảo còn bổ sung nhiều vấn đề quan trọng khác như:
-
Miễn giấy phép xây dựng cho một số công trình đảm bảo hoạt động bay.
-
Bổ sung quy định về tàu bay không người lái, thiết bị bay đặc thù.
-
Làm rõ thẩm quyền của nhà chức trách hàng không và các cơ quan liên quan.
-
Quy định rõ hơn về quyền, nghĩa vụ của người vận chuyển đối với hành khách.
Những điều chỉnh này được kỳ vọng sẽ giúp pháp luật theo kịp sự phát triển nhanh chóng của công nghệ và thị trường hàng không.
Người dân sẽ được lợi gì nếu luật được thông qua?
Khi luật có hiệu lực, hành khách đi máy bay sẽ có quyền rõ ràng hơn khi gặp sự cố như chuyến bay bị trễ, hủy đột ngột hoặc thay đổi thời gian mà không có lý do chính đáng.
Hành khách có thể yêu cầu hoàn vé, đổi chuyến, hoặc được hỗ trợ ăn uống, lưu trú nếu bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Mặt khác, hãng bay cũng sẽ phải công khai chính sách hỗ trợ và chịu trách nhiệm giải trình rõ ràng với từng trường hợp phát sinh.
Như vậy, mối quan hệ giữa doanh nghiệp vận chuyển và người tiêu dùng sẽ minh bạch, chuyên nghiệp hơn.
Hãng hàng không phải bồi thường khi chuyến bay bị hủy hoặc trễ
Kết luận
Việc bổ sung quy định về bồi thường là cần thiết để tạo cân bằng lợi ích giữa hãng bay và hành khách. Đây là bước tiến trong việc hoàn thiện thể chế, hướng tới thị trường hàng không minh bạch, công bằng và hiện đại.
