Nội Dung Chính
Nếu bạn làm ở mảng logistics của công ty xuất nhập khẩu hoặc làm ở công ty về logistics, chắc chắn bạn cần nắm rõ quy trình logistics lô hàng xuất khẩu bằng đường biển – một trong những phương thức vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu được sử dụng phổ biến nhất hiện nay.
Quy trình logistics trong xuất khẩu đường biển
Bạn có thể thấy các bước cơ bản của quy trình logistics trong xuất khẩu đường biển như sau:
Bước 1: Xin giá
Bước 2: Lấy booking
Bước 3: Chuẩn bị hồ sơ xuất khẩu
Bước 4:Mở Hải quan xuất khẩu
Bước 5: Kéo hàng xuống cảng
Bước 6: Gửi hướng dẫn lập bill
Bước 7: Nhận bill gốc
Bước 8: Gửi bill cho nhà nhập khẩu
Bước 9: Lưu hồ sơ Xuất khẩu.
Đó là quy trình logistics cơ bản trong xuất khẩu đường biển, tuy nhiên với từng mặt hàng, hàng nguyên cont (FCL), hàng lẻ (LCL) thì cụ thể quy trình logistics có đôi chút khác biệt.
1.Với hàng nguyên cont (FCL)
(1) Xin giá
Tùy điều kiện giao hàng để xin giá FWD
+ Xin giá cước biển (CIF, CFR, CIP, CPT)
Báo số lượng cont, tên hàng, trọng lượng, ngày hàng đi dự kiến, điều kiện giao hàng, tổng khối lượng hàng theo thời gian hay theo dự án……
+ Xin giá Exw, FCA, FOB, FAS
Báo số lượng cont, tên hàng, trọng lượng, ngày hàng đi dự kiến, địa điểm đóng hàng, tên người liên lạc + email + sđt, tổng khối lượng hàng theo thời gian hay theo dự án……
+ Xin giá DAP, DDP, DAT
Ngoài các thông tin tương tự trên thì cần thêm HS code, địa điểm giao hàng đầu nước ngoài, tên người liên lạc + email + sđt…..
(2)Lấy booking từ FWD/carrier
Báo tên hàng, ngày hàng đi, cảng đi, cảng đến, số lượng cont, trọng lượng hàng
(3)Chuẩn bị bộ hồ sơ xuất khẩu
+ Hóa đơn thương mại (commercial Invoice) bản sao
+ Chi tiết đóng gói (packing list) bản sao
+ Thông tin tài khoản Vinacss + chữ ký số (khai báo trực tuyến)
+ Booking (tên tàu, địa điểm đích bảo thuế, cảng hạ hàng, giờ cut off …..)
+ Số cont/seal
+ Phiếu cân hàng có đóng dấu và chữ ký của nhà XK
Gửi booking cho đội xe và đề nghị đổi lệnh, lấy số cont/seal từ hãng tàu và bố trí kế hoạch kéo cont đóng hàng.
(4)Truyền tờ khai online và xem kết quả phân luồng hải quan
+ Buổi thực hành riêng
+ Mã phân loại kiểm tra
(1) luồng xanh: trình HS và thông quan hàng hóa
(2) luồng vàng: kiểm tra HS
(3) luồng đỏ: kiểm tra HS và kiểm tra thực tế hàng hóa theo khai báo
Hải quan giám sát: Trường hợp nếu mở hải quan tại các cảng nội địa (ICD) hay các khu CN thì sau khi thông quan thì phải làm thêm bước hải quan giám sát tại cảng hạ hàng
Cầm DS đủ điều kiện qua khu vực giám sát + mã định danh + lệnh hạ hàng (có dấu đã hạ hàng) ra hải quan nơi quản lý địa điểm hạ hàng để đóng dấu giám sát, khi đó mới chính thức xong thủ tục hải quan XK
(5)Làm hướng dẫn lập bill (S/I) gửi F/C
+ Thông tin shipper/cnee
+ Tên hàng, số kiện, HS code, số Invoice, trọng lượng, số khối, số cont/seal, cảng đi, cảng đến
+ Thông tin phương tiện vận chuyển, ngày hàng đi đã có trên booking
(6) Nhận bill nháp từ F/C, kiểm tra và xác nhận
Lấy bill gốc từ F/C và tập hợp bộ chứng từ gửi cho KH nếu cần, lưu HS liên quan quyết toán thuế sau này
(7)Một số nghiệp vụ khác (nếu có)
+ Gọi hun trùng (fumigation)
Báo địa điểm, tên hàng, số lượng hàng, người liên hệ, hàng xuất đi đâu
Sau khi hàng đã đi, dùng bill copy qua Cty Hun trùng lấy chứng thư gốc
Phí hun trùng tính trên cont và nước NK
+ Gọi kiểm dịch (phytosanitary): tương tự hun trùng nhưng kiểm dịch tính phí trên trọng lượng thực tế
2.Hàng lẻ (LCL)
Với hàng lẻ thì quy trình và cách thực hiện gần tương tự như hàng cont FCL, chỉ có một vài điểm khác. Cụ thể quy trình như sau:
Xin giá: tương tự FCL
Lấy booking: điểm khác là phải báo chính xác số khối (cbm)
Chuẩn bị Hồ sơ Xuất khẩu: không cần số cont/seal
Gửi booking cho đội xe: tương tự như hàng FCL
Hải quan giám sát: không cần lệnh hạ hàng
Làm hướng dẫn lập bill (S.I)
Kiểm tra thông tin bill và xác nhận
Lấy bộ bill gốc từ F/C
Một số nghiệp vụ khác
