Monthly Archives: Tháng 3 2019

Chỉ dẫn cung đường chuyển hàng hóa Hà Nội – TP.HCM – Bạc Liêu

Vận chuyển hàng hóa từ Hà Nội đi Bạc Liêu qua điểm trung chuyển hàng hóa là Sài Gòn, rồi từ TP.HCM tiếp tục vận chuyển hàng hóa đi Bạc Liêu. Chuyến vận chuyển hàng hóa từ Hà Nội đi Bạc Liêu được chia làm hai giai đoạn vận chuyển đó là vận tải hàng…

Tự cứu hộ khi xe hết bình ắc quy trong chuyến vận chuyển đi Bình Dương

Ắc quy là bộ phận rất quan trọng của xe ô tô. Lần vận chuyển hàng hóa từ Hà Nội đi Bình Thuận vừa qua, lái xe Hoàng Đình Dũng tình cờ gặp một chiếc xe tải đang bị chết máy, nguyên nhân là do ắc quy hết điện. Bằng kinh nghiệm thực tiễn, anh…

Chuyến vận chuyển hàng hóa xa nhất từ Hà Nội đi Cà Mau

Trong tất cả các địa điểm vận chuyển hàng hóa thì Cà Mau là điểm đến xa nhất, tính từ trung tâm TP.Hà Nội tới Thị xã Cà Mau là gần 2100 km. Cà Mau là tỉnh cực nam của Việt Nam, thuộc khu vực Đồng bằng châu thổ sông Cửu Long, cách thành phố…

Vận chuyển hàng hóa qua 31 tỉnh và thành phố trên Quốc lộ 1A

Vận chuyển hàng hóa trên Quốc lộ 1A bắt đầu từ Lạng Sơn, qua 31 tỉnh và thành phố, kết thúc tại Cà Mau. Quốc lộ 1A nằm trên trục chính của Quốc lộ 1, có tổng chiều dài hơn 2200 km, nối liền từ Bắc vào Nam. Điểm bắt đầu tại tỉnh Lạng Sơn,…

Chở hàng đi Thái Nguyên, Bắc Cạn, Cao Bằng bằng quốc lộ 3 cũ và mới

Quốc lộ 3 mới được xây dựng rút ngắn thời gian chạy xe, theo đó, thời gian vận chuyển hàng hóa từ Hà Nội đến Thái Nguyên nay chỉ còn hơn 1 tiếng . Từ Thái Nguyên, xe tải tiếp tục theo đường Quốc lộ 3 cũ để đến Bắc Kạn và Cao Bằng. Quốc…

Vận chuyển hàng hóa vượt đèo Pha Đin trên quốc lộ 6

Quốc lộ 6 là trục đường chính nối thủ đô Hà Nội với các tỉnh vùng Tây Bắc của Việt Nam. Chiều dài toàn tuyến của đường là 504 km và đi qua 4 tỉnh và thành phố là Hà Nội, Hoà Bình, Sơn La và Điện Biên. Tuyến đường quốc lộ 6 dài hơn…