Tùy thuộc vào từng lộ trình mà lái xe sẽ chọn cho mình cung đường phù hợp, trục đường chính quốc lộ 12 và các đường nhánh 12A, 12B, 12C sẽ dẫn tới các địa điểm trả hàng khác nhau.
Quốc lộ 12 dài khoảng 200 km, đây là tuyến đường liên tỉnh nối 2 tỉnh vùng Tây Bắc là Lai Châu và Điện Biên. Điểm đầu của tuyến đường này đặt tại thị xã Lai Châu, rồi chạy men theo bờ trái của sông Nậm Na (một nhánh của sông Đà). Sau đó chạy qua huyện Tam Đường – Phong Thổ – Sìn Hồ – Mường Chà. Kết thúc tuyến đường tại nơi giao với quốc lộ 279, cũng là nơi giáp ranh giữa ba xã Noong Luống, Noong Hẹt, Sam Mứn của huyện Điện Biên. Tại thị trấn Phong Thổ, Quốc lộ 12 đi qua điểm cuối của Quốc lộ 100 từ cửa khẩu Ma Lù Thàng chạy xuống. Tại đầu cầu phía Bắc của cầu Hang Tôm băc qua sông Đà, Quốc lộ 12 sẽ đi qua điểm cuối của tỉnh lộ 127 từ thị trấn Mường Tè chạy xuống. Đến thị trấn Mường Lay, chạy thẳng Quốc lộ 12 sẽ đến điểm cuối của Quốc lộ 6. Vào mùa mưa lũ, giao thông trên tuyến Quốc lộ này hay bị cản trở do sụt lún, sạt lờ đường. Mặc dù đã có đoạn đường tránh ngập dài 35 km cho Quốc lộ 12 và cầu Hang Tôm mới nhưng vẫn đề phòng khi lưu thông trên tuyến đường này.
Nếu như Quốc lộ 12 nằm ở khu vực Tây Bắc thì Quốc lộ 12A lại nằm ở miền Trung, thuộc tỉnh Quảng Bình, nối thị xã Ba Đồn với cửa khẩu quốc tế Cha Lo trên biên giới hai nước Việt Nam và Lào. Cửa khẩu này nằm về phía tây địa phận tỉnh Quảng Bình, thuộc huyện Minh Hóa. Quốc lộ 12A chạy dọc theo sông Gianh, qua thị xã Ba Đồng, các huyện Quảng Trạch, Tuyên Hóa và Minh Hóa, qua Đồng Lê, Quy Đạt. Cùng với Quốc lộ 12C, Quốc lộ 12A được chỉ định là tuyến đường xuyên Á AH131.
Ngược về vùng Đồng bằng châu thổ sông Hồng, sẽ bắt gặp tuyến giao thông đường bộ quốc gia – Quốc lộ 12B, nối từ vùng biển Kim Sơn qua thành phố Tam Điệp (tỉnh Ninh Bình) theo hướng tây bắc qua huyện Nho Quan (Ninh Bình), Yên Thủy, Lạc Sơn, Tân Lạc (đều của tỉnh Hòa Bình) rồi thẳng nối vào quốc lộ 6 đi lên các tỉnh vùng Tây Bắc là Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên. Đây là tuyến đường chính nối các tỉnh miền Tây Bắc với các tỉnh vùng duyên hải Bắc Bộ để thông ra biển theo hành trình ngắn nhất. Trước kia, Quốc lộ 12B cũ chỉ nối từ quốc lộ 1A tại Tam Điệp rồi đi xuyên qua rừng quốc gia Cúc Phương đến Tân Lạc. Đoạn từ Tân Lạc đến Yên Thủy những năm trước đã bị xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho người dân tham gia giao thông. Sau khi được nâng cấp, cải tạo, từ tháng 10/2015, đoạn đường này đã khoác lên mình diện mạo mới. Lái xe Vũ Đức Thuận vừa có chuyến vận chuyển hàng hóa từ Nam Định về Hà Nội chia sẻ: “Từ đầu thị trấn Vụ Bản (Lạc Sơn) đã thấy QL 12B đẹp long lanh. So với những ổ gà, ổ trâu, mặt đường có những nơi chi chít hố trước đây thì giờ thấy con đường được khoác lên lớp nhựa mới, bằng phẳng, “mịn màng”. Nếu trước đây qua con đường này chỉ thấy bụi “tung trắng xóa” thì bây giờ không khí trong lành, thoáng đãng, cây cối bên đường cũng không phải phủ thêm lớp bụi bùn đất, thay vào đó là màu xanh mướt, xanh trong lành, xanh thoáng mát.
Anh Thuận tâm sự, “mong mỏi lớn nhất của cánh lái xe chúng tôi là đường xá ngon nghẻ, dễ đi, trả hàng nhanh, tiết kiệm thời gian, làm sao cứ một ngày chạy được 3 đến 4 chuyến hàng là thấy cuộc sống nở hoa. Công ty Vận Tải 24 Giờ có doanh thu cao thì anh em lái xe cơm no áo ấm”.
